前置倉是最近很火熱的一個概念,在生鮮創(chuàng)業(yè)企業(yè)和新零售中頻繁出現(xiàn),是新零售模式中的一個環(huán)節(jié) 。前置倉是一個熱門的話題,我們的生活中也會接觸到前置倉,沒錯,它就是我們小區(qū)周圍大大小小的實體門店。但是對于什么是前置倉你真的了解嗎?前置倉的c端痛點又有哪些呢?大部分人都一知半解,現(xiàn)在就跟著觀麥一起來漲姿勢吧!
前置倉的C端配送距離離消費者短,貨品也比較便宜,送貨的次數(shù)又頻繁,對于時間的把控很嚴(yán)格?,F(xiàn)在大部分前置倉采取的模式還是揀貨、配送自己運營,那么如何提高效率是C端配送的一個痛點。
雖然前置倉給消費者很好的體驗,但是對于企業(yè)運營者來說,運營難度非常大。集中體現(xiàn)在兩個部分。
一是這種銷售模式的訂單數(shù)不確定,有時候訂單多,有時候又沒有訂單。訂單多的時候就會缺貨,補貨不及時,少的時候貨又賣不出去,導(dǎo)致?lián)p耗的不確定性。再加上補貨不及時導(dǎo)致消費者的體驗感差,因此失去很大一部分消費者。
二是由于每個地方的消費者各不相同,品類運營不同,價格也會不一樣,不僅一個城市不同的區(qū)域有這樣的情況,全國范圍內(nèi)也存在類似狀況。例如南方和北方的消費習(xí)慣是不一樣的,有的地方喜歡口味偏甜,有的口味偏咸,尊重消費者的共性就成為難度較大的問題。前置倉是強運營的產(chǎn)物,每一個前置倉有效的配送區(qū)內(nèi)情況都各不一樣,所以要具體問題具體分析,根據(jù)實際情況做出具體的選擇。
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通過以上介紹,你一定對前置倉有了一定的了解,對于前置倉的C端痛點也有了基本的認(rèn)識,在享受新零售服務(wù)帶來的便利的同時,了解它的運作又增長知識。我們來看看觀麥生鮮配送軟件對商業(yè)門店前置倉的獨特分析。
1.品類最多的無疑是前置倉,前置倉會比門店、超市多非常多,因為超市要考慮動銷曲線、打掃衛(wèi)生、品類拜訪。
2.目前前置倉為了滿足每天2000單的銷量,必須要配很多配送員,配送員可能同時發(fā)10單、20單,是送貨到家的。目前前置倉在挑戰(zhàn)到家模式的成本極限。最不快的肯定是社區(qū)團購的,往往今天發(fā)貨最快也要明天到,也可能后天到。
3.現(xiàn)在做社區(qū)團購的朋友或者跟別人前置倉拼、店倉一體化拼的點都是不一樣的,不要用別人的弱點打優(yōu)點。
總之,在觀麥看來社區(qū)團購前置倉和店倉一體化背后的商業(yè)邏輯和動銷曲線都是完全不一樣的,做好前置倉在提升效益中有著非常關(guān)鍵的作用。